耙斗裝巖機是一種廣泛應用于礦山巷道掘進作業中的機械設備，用于高效地裝載巖石。以下是對耙斗裝巖機及其主要配件和部件的功能和結構的詳細描述：

導向輪：用于引導鋼絲繩，確保其沿預定路徑運行。

尾輪（回頭滑子）：用于引導尾繩，使耙斗能夠返回到工作面。

剎車總成（制動閘帶）：用于控制絞車的速度，確保耙斗的安全操作。

耙齒：耙斗的主要工作部件，用于扒取巖石，通常采用耐磨的高錳鋼材質。

耙斗：用于扒取巖石的主要工具，其形狀、重量和耙角直接影響耙斗裝巖機的工作效率。

卡軌器：用于固定耙斗裝巖機，確保其在軌道上的穩定運行。

固定楔（硬楔、軟楔）：用于懸掛尾輪，固定在巷道頂部或側壁。

進料槽：用于引導巖石進入耙斗。

卸料槽：用于將巖石從耙斗卸入礦車或其他運輸設備。

中間槽：連接進料槽和卸料槽，確保巖石順暢通過。

底盤：支撐整個設備的基礎結構。

卷筒：用于纏繞和釋放鋼絲繩。

工作滾筒：通過纏繞鋼絲繩驅動耙斗運動。

滑輪：用于改變鋼絲繩的方向。

行星齒輪：用于驅動滾筒，提供不同的轉速。

滾筒總成：包括工作滾筒和空程滾筒，用于實現耙斗的往返運動。

減速機總成：用于降低電機速度并增加扭矩。

輔助剎車：防止滾筒因慣性繼續轉動，確保設備安全。

主要部件的功能和結構簡述

固定楔：固定在迎頭上，用于懸掛尾輪。它由一個緊楔和一個楔部帶錐套的鋼絲繩套環組成。

尾輪：掛在固定楔上，用于引導尾繩，使耙斗返回迎頭。它主要由側板、繩輪、心軸、吊勾等零件組成。

耙斗：在主繩、尾繩的牽引下作往復運動，扒取巖石。耙角為60°，適用于平斜巷道。耙齒采用耐磨的高錳鋼材質，磨損嚴重后可更換。耙斗是耙斗裝巖機的主要組成部分，其設計合理性直接影響耙斗裝巖機的工作效率。

操縱機構：由兩組操縱桿、拉桿、連桿、調整螺桿等組成。調整螺桿的一端與絞車閘帶相連，通過操縱桿控制閘帶的開合，實現對兩個滾筒的控制。操作桿可安裝在絞車的左側或右側。

絞車：由電動機、減速器、兩個行星傳動滾筒及兩組制動器和輔助剎車帶組成。制動器實際上起著離合器的作用，分別控制兩個滾筒。工作時，剎緊工作滾筒上的制動器，使內齒輪停止運轉，行星齒輪沿內齒輪滾動，帶動滾筒轉動，牽引耙斗扒取巖石。回程時，松開工作滾筒的制動器，剎緊空程滾筒的制動器，使耙斗返回迎頭。由于兩個滾筒中齒輪的齒數不同，空程滾筒比工作滾筒有更高的繩速。為了防止滾筒因慣性繼續轉動，在兩個滾筒的邊沿上裝有輔助剎車。

臺車：作為耙斗裝巖機的機架及行走部，支撐整機，承載重量。由車架、輪對、彈簧碰頭等組成，臺車上裝有兩對礦車車輪，彈簧碰頭在臺車末端，緩沖碰撞。臺車上還安裝了絞車、操縱機構、風動系統等。

導向輪、托輪：安裝在耙斗裝巖機中部及端部，引導、改變鋼絲繩方向。它們由側板、繩輪、心軸、滾動軸承等零件組成，具有防塵結構，延長使用壽命。

進料槽、中間槽、卸載槽：用于引導、傳輸巖石。進料槽中部有升降裝置，調節簸箕口高度。中間槽有兩個彎曲處，方便更換。卸載槽端部有彈簧碰頭，緩沖碰撞。

風動系統：確保設備工作可靠，采取壓風過濾、注油器潤滑等措施。由粗濾風包、油霧器、旋轉閥、推車缸等組成，推車缸由缸筒、活塞桿、活塞、前后蓋、Yx形聚氨脂密封圈等構成，動作平穩。

電氣部分：各元部件均為礦用隔爆型產品，適用于有沼氣及煤塵的礦井環境。由隔爆控制箱、防眩隔爆照明燈、防爆控制按鈕、防爆電動機等組成。

調車盤：用于使道岔和車場緊跟耙斗裝巖機，由四個寬1200mm、厚14mm的錳鋼板拼裝而成，盤體上裝有風動調車絞車、空車橫移推車缸及風動控制臺等部件，實現空、重車的調車作業，加速裝運工作。